Форум

ЗОЛОТОЙ ТЕЛЕЦ В СКЛАДСКОМ ИНТЕРЬЕРЕ

ГЛАВА ЧЕХОВСКОГО РАЙОНА АЛЕКСАНДР СЛОБОДИН ДАВНО ПЕРЕШЁЛ ДОРОГУ ЖИТЕЛЯМ БАРАНЦЕВСКОГО ПОСЕЛЕНИЯ. ТЕПЕРЬ ОНИ УПОВАЮТ НА ПРОКУРОРСКУЮ ПРОВЕРКУ И ПИШУТ ПИСЬМО СЕРГЕЮ ШОЙГУ. ТЕРПЕНИЕ ЛОПНУЛО

В среду, 8 августа, по Чехову пополз зловещий слух: «на главу Чеховского района готовится покушение». Говорят, сам же Александр Анатольевич публично жаловался на то, что ему каждый день кто-то звонит и угрожает. Дескать, перестань быть такой сильной властью - мол, нам нужна слабая власть. Правда, глава района не уточнил, кто конкретно ему звонил, и за помощью к милиции он, кажется, не обращался. Рискнём даже предположить, что звонили ему обычные избиратели, недовольные его слабой работой. Вот, например, на днях особенно активизировались жители поселения Баранцевское, которые возьми да и опубликуй на страницах печати своё обращение. В нём прямо говорится, что команда Слободина работает плохо и обманывает избирателей, а люди грозятся написать письмо губернатору. Подписались под обращением 43 человека, а причина угроз в том, что на дороге Чехов -Новосёлки из-за решений главы района возникли довольно серьёзные проблемы. Однако новые его планы грозят их усугубить ещё больше.

Вкратце, ситуация такова. На небольшой площади (примерно 5 на 5 километров), зажатой с одной стороны железной дорогой Курского направления, а с другой - федеральной скоростной трассой М2, существовал когда-то прекрасный уголок Подмосковья. Деревни Новосёлки, Перхурово, Крюково, Люторецкое, Кузьмино-Фильчаково. Садоводческие товарищества «Вишнёвый сад», «Звёздочка», «Люторка», «Коммунальщик», «Ветерок», «Луч» и ещё с десяток других. Тут и коттеджный посёлок «Речной», спортивная база, детский лагерь.
Реки Лопасня и Люторка. Однако незаметно, исподволь все эти населённые пункты, сады и зоны отдыха брались в железные тиски различными объектами промышленного назначения. Дело дошло до того, что теперь это место называют то Люторецким промьшшенным районом, то промзоной, носящей названия деревень.
Здесь расположены завод по производству утеплителя, огромная стоянка по хранению автомобилей (Интеревро-па-Ист), складской терминал «FMLogistic» вместе со своей нескромной парковкой, производственно-складской комплекс «Стентонт Трейд», завод по изготовлению текстурированной бумаги для мебельной промышленности «Шаттдекор», трансформаторный завод «Электрощит», асфальтобетонный завод, складской комплекс Желдорэкспедиции и, наконец, песчаный карьер и железнодорожные ветки.
Однако вопреки здравому смыслу в этом районе так и не проложили отдельную дорогу - в обход населённых пунктов - для большегрузных автомобилей. И если судить объективно, уже много лет назад хаотическое, без плана промышленное развитие этой площадки нарушило гармонию и вошло в противоречие с природой, культурой, жилыми комплексами, социальной и транспортной инфраструктурой. Возникли диспропорции, а в жизни людей явно обозначился повышенный... дискомфорт. Причём далеко не в последнюю очередь произошло это по вине местной власти, но, как показывает время, чиновники не знают меры, не раскаиваются, и давление с их стороны продолжается.
Примерно три года назад на общественных слушаниях представители районной администрации продавливали проект строительства индустриального царка ПНК-Чехов. Камнем преткновения тогда и стало отсутствие отдельной дороги для въезда большегрузных авто с федеральной трассы. Но в тот раз представители администрации Чеховского района всё же уговорили жителей дать согласие, пообещав дорогу вскоре проложить. Однако в то время граждане, как видно, ещё мало понимали, что их ожидает. Иначе наложили бы «вето» на использование своей обиходной, муниципальной шоссейки «Чехов - Новосёлки».
Сегодня напротив Новосёлок расположился такой огромный «монстр», каким является индустриальный парк «ПНК-Чехов». Его общая площадь -почти 400000 квадратных метров. На них размещаются не только терминалы, но и противопожарное депо, общежитие, столовая для персонала, инфраструктура для управляющей компании. Там же есть, конечно, и канализация, и огромная стоянка для автомобилей, рассчитанная почти на 1000 машин. Деятельность ПНК не замирает даже ночью. Множество машин, убивая шоссейку, едут не только на федеральную трассу, но и на Чехов. Но плюс ко всему прочему, проектом была нарушена и чистота такого святого места в Новосёлках, как православная
купель, в которой можно было принимать омовения на Крещенье. Теперь ввиду её старой маковки - соврем рядом - располагается канализационный люк, а чуть ниже - сточная труба Роднику конец? На одном из чеховских интернет-форумов замечают, что туда больше никто не ходит...
«ДЕНЕЖКА ДОРОЖКУ ПРОКЛАДЫВАЕТ»
Жители жалуются на постоянные заторы в Новосёлках. По их мнению, эта проблема возникла из-за непродуманных действий районной администрации. Но кое-кто считает, что действия эти были как раз очень хорошо продуманы. Так, чтобы проложить соответствующую дорогу длинной около километра, а также создать такое сооружение, как съезд со скоростной (!) федеральной (!) трассы и выезд на неё, надо затратить, как полагают специалисты, много больше 10 миллионов рублей. Не проще ли «договориться» с местным начальством и сэкономить изрядную сумму?
Русский народ недоверчив. Недаром ещё Владимир Даль отметил, что «денежка дорожку прокладывает» - и не надо никаких угроз. Ведь, как говорил известный строитель общественных туалетов, деньги не пахнут - ни выхлопными газами, ни стоками. Поэтому многие считают, что в этой истории налицо признаки коррупции. Тем не менее, заместитель Слободина - Владимир Федосов уже в этом году снова обещал, что дорога, примыкающая к федеральной трассе, будет построена.
Наверное, поэтому такую бурю негодования среди жителей «промзоны» вызвало известие о том, что по той же дороге скоро начнётся движение большегрузного транспорта в сторону ещё двух огромных складов. Они начали строиться в районе спортивной базы «Голубой городок» - чуть ли не на берегу Люторки. Строят их ООО «Логопарк Юг» (720 000кв.м.!!!) и ООО «Управление недвижимостью» (290 000кв,м.}.Причём глава поселения Баранцевское Анатолий Анашкин заявил корреспонденту «ЧитаютВсе», что ничего не знал об этих проектах, и его, как и всех жителей, глава Чеховского района тоже поставил перед фактом. Эта и другие «премудрости» от застройщиков поневоле вызывают вопросы.
«ЗЕЛЁНАЯ УЛИЦА» ДЛЯ «ЛОГОПАРКЮГ»
30 июня 2012 года в официальной газете «Чехов Сегодня» было мелким шрифтом на предпоследней странице опубликовано следующее объявление:
«ООО «Логопарк Юг» сообщает о намерении изменить вид разрешённого использования земельных участков общей площадью 72 га, принадлежащих на праве собственности, расположенных по адресу: Московская область, Чеховский район, СП Баранцевское, в районе с. Новосёлки, с «под производство» на «для размещения логистического складского комплекса». Объявление даётся для общественного обсуждения. Справки по телефону: 8-926-421-17-80, 8^195-723—73—16. Предложения от заинтересованных лиц принимаются в к. 104 Администрации Чеховского муниципального района и через средства массовой информации».
«Объява» эта составлена таким хитрым образом; что складывается впечатление, что общественные слушания на тему -строительства «под производство» уже проводились. А теперь якобы вместо какого-нибудь «грязного» завода собственники решили построить «чистые» склады. Однако интересно также, что же это за фирма такая, как говорится, вдруг вылезла из-под коряги.
И выяснилось, что «Лого-парк Юг»была создана в Москве 2 февраля 2011 года, а ровно год спустя была зарегистрирована в Чехове по адресу Московская улица, д. 44, офис 21. На 1 июля 2012 года уставный капитал фирмы составил всего 10 тысяч рублей. Кроме того, оказалось, что фирма создана каким-то иностранным юридическим лицом. Интересно было бы узнать, когда это «лицо» успело произвести маркетинг на рынке недвижимости России. Времени было мало, а такой авторитет, как у ПНК-Групп зарабатывается не один год.
КТО ЗА ЭТИМ СТОИТ?
Более того, непонятно то, почему «иностранцы» (то ли оффшор на Кипре, то ли на Сейшелах) вдруг так быстро получили «зелёную улицу» на строительство сложного сооружения именно в Чеховском районе? Обычно на это уходят годы. Неужели здесь у них есть своя рука, и в преддверии строительства Новой Москвы они умудрились получить возможность построить рядом с огромным мегаполисом этакий монструозный складской комплекс, по площади превосходящий ПНК-Чехов? Да ведь это просто Клондайк! Золотой телец!
Но всё же - кто за этим стоит? И почему всё делается в такой спешке, что даже глава поселения об этом знает крайне мало? Впрочем, в последние дни появилась надежда на то, что вскоре мы узнаем ответы на эти вопросы, а также на то, что проблему дорог в баранцевской «промзоне» всё же удастся решить. 24 июля 2012 года стало известно, что Генеральная прокуратура начала проверку соблюдения законодательства об автомобильных дорогах и дорожной деятельности. В преамбуле пресс-ре.лиза надзорного ведомства говорится, что сегодня дорожное строительство в стране зачастую осуществляется с нарушениями федерального законодательства. Допускается необоснованное завышение цен, хищения бюджетных средств. Отсутствует также контроль за соответствием выполненных работ проектной документации. Не исключены, замечают прокуроры, коррупционные составляющие.Всем прокурорам субъектов Российской Федерации поручено проверить соответствие автомобильных дорог федерального, регионального, межмуниципального и местного значения требованиям государственных стандартов и проектной документации.
Однако всё это, кажется, мало что изменит. Ведь всегда находятся люди, которые не ищут в своей душе дороги к святому источнику правды и чистоты. Их не беспокоит ни заметное ухудшение экологической ситуации, ни снижение доходов от туризма, ни ухудшение благосостояния сограждан, ни совесть. Главное для них - проторить путь к кумиру золотого тельца. А ради этого они пойдут на любой обман, лишь бы люди в Новосёлках не писали письма и позабыли бы, что в нашей стране всё решается в суде. А обещанного давно не ждут, так как сроки давности любой сделки составляют всего три года. Если, конечно, не станут известны новые обстоятельства.
Александр СИМОНОВ "Читают все" от 10.08.12